21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道
8月初 ,以价换量21世纪经济报道记者在社交平台上发现有部份网友发帖称,蔚再自己于7月尾提的现ET现蔚来ET5现车,但8月蔚来就推出了现车优惠2.4万元的车提政策 ,因此成为“韭菜”。价万
对于此 ,以价换量记者在多位蔚来销售的蔚再同伙圈并未看到对于该政策的张扬 ,但当记者向蔚来销售照料求证时 ,现ET现对于方展现此政策属实 ,车提将不断到8月尾,价万但“不应承说了”。以价换量
8月5日,蔚再记者并吞上海一商圈的现ET现蔚来中间,位于人流愈加密集的车提蔚来外展台展有蔚来ET5以及蔚来ES6两款热门车型。在记者的价万讯问下 ,现场销售展现蔚来ET5民间教育价29.8万元起 ,但展车以及现车优惠2.4万元,前者三个月会替换一批,后者为库存车 ,约莫在1-2个月 。
问及为甚么ET5现车实施优惠政策 ,该销售展现其余车型均为近期上市的换代车型,而且由于ET5T的上市 ,为拉动ET5的销量妨碍了政策调解 。据悉,ET5T与ET5同价,但前者的装载空间更大,在确定水平上削弱了后者的市场相助力。
此外,记者审核到有网友展现也有将蔚来新车包装成现车来替换优惠的做法