内容摘要：欧洲的工业机械人数目正在回升:欧盟27个成员国在2022年装置了近7.2万台，同比削减6%。到当初为止，德国是欧洲最大的机械人市场：2022年装置了约26000台+3%），这占欧盟总装置量的37%。谢

欧洲的欧盟工业机械人数目正在回升:欧盟27个成员国在2022年装置了近7.2万台，同比削减6%
。工业

到当初为止 ，机械德国是人装欧洲最大的机械人市场：2022年装置了约26000台（+3%） ，这占欧盟总装置量的置量37%。谢世界规模内 ，挨近该国的欧盟机械人密度排名第四，仅次于日本、工业新加坡以及韩国。机械

汽车行业传统上是人装德国工业机械人的主要客户，2022年新部署的置量机械人中有27%装置在该行业 。在艰深行业中，挨近主要客户是欧盟金属行业，2022年装置了4200台（+20%） 。工业塑料以及化学产品格业的机械装置量回到了大盛行前的水平 ，到2022年削减了7% ，抵达2200台。

意大利是仅次于德国的欧洲第二大机械人市场
。2022年装置了近12000台（+10%），创历史新高 ，这占欧盟总装置量的16%。该国具备强盛的金属以及机械工业 ：2022年机械人装置量为3700台 ，比前一年削减18%。塑料以及化学产品格业的机械人装置量削减了42%，装置了1400台。该国还具备强盛的食物以及饮料工业，2022年该行业机械人装置量削减了9%，抵达1400台 。汽车行业的需要着落了22%，降至900台 。

2022年 ，法国的机械人市场在欧洲排名第三。年装机量削减15% ，总装机量为7400台 。这还不到邻国德国的1/3 。主要客户是金属行业，市场份额为22% ，该行业装置了1600台  ，削减了23%。汽车工业削减19%，抵达1600台，这代表了21%的市场份额。

西班牙的年装置量削减了12%，抵达3800台。传统上，机械人的装置是由汽车行业抉择的。凭证国内汽车制作商机关（OICA）的数据 ，西班牙是欧洲第二大汽车破费国，仅次于德国 。西班牙的汽车工业装置了900台机械人 ，削减了5% 。金属行业装置量削减20% ，抵达900台。2022年，汽车以及金属行业占该国机械人装置量的近50% 。

波兰的机械人装置已经不断了9年的单薄削减。2022年装置量抵达了3100台 ，这是继2021年3500台的新峰值之后第二好下场 。2022年，金属以及机械行业的需要削减了17%，抵达600台。汽车行业展现出周期性需要
，装置量为500台 
，着落37%。